Sursă: Bihon.ro
Lucrările la drumul de legătură dintre Padiș și Ic Ponor în județul Bihor sunt în plină desfășurare, constructorul fiind influențat de condițiile din teren și vreme. În cadrul unei conferințe de presă, președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a anunțat că traseul va avea aproape 10 kilometri și a precizat că lucrările au început în 4 mai 2026.
Citește și: Polițiștii din Bihor au făcut 5 percheziții într-un dosar de evaziune fiscală
El a explicat că proiectul are ca scop reducerea timpului de parcurs între județul Bihor și zonele Cluj și Alba, fiind de importanță atât pentru infrastructură, cât și pentru turism. Potrivit lui, evoluția depinde în mare măsură de condițiile meteorologice, întrucât unele intervenții pot fi realizate doar în sezonul cald.
Progresul lucrărilor la drumul Padiș – Ic Ponor
Mircea Mălan a menționat că firma ARL, o companie serioasă, se află în fruntea execuției și că finanțarea este asigurată atât din fonduri europene, cât și printr-un credit de 38 de milioane de euro contractat de Consiliul Județean. Acest lucru permite menținerea unui ritm susținut de lucru, chiar și în condiții dificile.
- Traseul traversează o zonă montană, cu lucrări complexe de derocare și consolidare
- Se vor amenaja peste 40 de podețe metalice pentru dirijarea apelor
- Lucrările de fundație și consolidare se vor realiza pe o lungime de 4 km
- Se va interveni pentru stabilitatea versanților în zone cu rocă de calcar
Provocările terenului montan și măsurile luate
Andrei Enache, managerul de proiect, a explicat că, fiind într-un parc natural, derocările nu pot fi făcute prin explozie, ci cu utilaje speciale cu picoane. Acesta a precizat că, pentru siguranța traficului, începând cu 10 iulie, drumul va fi închis temporar pentru finalizarea acestor intervenții.
Enache a adăugat că firma își propune să finalizeze proiectul înainte de termenul stabilit pentru 5 noiembrie 2026, însă asfaltarea va depinde de condițiile meteo. În prezent, se estimează că progresul va ajunge la 60-65% în acest an, pentru a evita problemele cauzate de iarnă.
În concluzie, proiectul de infrastructură în zona montană a Bihorului continuă, iar eforturile constructorilor sunt concentrate pe respectarea termenelor și asigurarea calității lucrărilor, în ciuda provocărilor din teren și vreme.