Sursă: Bihon.ro
Conform Ordonanței de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, conducerea unui autovehicul cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie, fără justificare, constituie contravenție, a transmis publicația locală. În anumite condiții, reducerea vitezei nu atrage sancțiuni dacă există motive obiective, precum condiții meteo nefavorabile sau blocaje de trafic.
Citește și: România are puțini absolvenți de studii superioare și investește sub media OCDE
Legislația rutieră nu stabilește o limită minimă generală pentru toate drumurile, însă pe autostrăzi și drumuri expres este interzis accesul vehiculelor care nu pot depăși 50 km/h. În plus, indicatorul D10, „Viteză minimă obligatorie”, poate impune un prag specific, iar depășirea acestuia poate duce la sancțiuni.
Ce situații justifică circulația cu viteze reduse în 2026?
Există situații în care conducătorii auto pot circula cu viteze mai mici decât limita minimă fără a fi sancționați. Printre acestea se numără condițiile meteo nefavorabile, precum ceața, ninsoarea, poleiul sau ploaia torențială, precum și blocajele de trafic sau defecțiunile tehnice ale vehiculului. În aceste cazuri, siguranța circulației primează, iar reducerea vitezei este justificată.
- Reducerea vitezei sub limita minimă stabilită prin indicatorul D10, dacă nu există motive obiective
- Depășirea limitei legale de viteză, înregistrată de radar, poate atrage sancțiuni multiple
- Fiecare abatere înregistrată separat poate fi sancționată individual
Ce sancțiuni se aplică pentru viteza redusă nejustificată?
În cazul în care conducătorii auto circulă cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă fără justificare, pot fi sancționați cu 2 sau 3 puncte-amendă, echivalentul a între 432,50 lei și 648,75 lei. În cazul depășirii limitei de viteză, aparatele radar pot înregistra abaterea, iar sancțiunea poate fi aplicată ulterior, chiar dacă nu a fost oprit în trafic.
Este important de menționat că, dacă un șofer este surprins de mai multe ori în aceeași zi depășind limita de viteză, fiecare abatere se tratează separat, iar sancțiunile se aplică pentru fiecare înregistrare în parte.
Astfel, legislația din 2026 permite reducerea vitezei în condiții obiective, însă depășirea limitei minime fără motiv justificat poate duce la sancțiuni financiare și puncte-amendă, pentru a asigura siguranța rutieră și respectarea regulilor pe drumurile publice.