Sursă: Bihon.ro
Lucrările pe lotul Chiribiș – Biharia de pe Autostrada Transilvania au depășit pragul de 50% în procentul de finalizare, conform ultimelor verificări ale CNIR. Progresul înregistrat față de raportarea anterioară este de 9%, iar constructorii continuă mobilizarea intensă pe șantier.
Citește și: România are puțini absolvenți de studii superioare și investește sub media OCDE
Pe tronsonul de 28,5 kilometri dintre Chiribiș și Biharia, asocierea firmelor Precon Transilvania și Citadina 98 menține o activitate susținută, cu aproximativ 600 de muncitori și peste 400 de utilaje și echipamente în teren. La sfârșitul lunii mai, reprezentanții CNIR au efectuat o verificare și au constatat că lucrările avansează într-un ritm susținut, fiind realizate mai multe etape importante.
Progresul lucrărilor pe autostradă și poduri
În prezent, a fost așternut balast stabilizat pe aproximativ 10 kilometri de autostradă, iar montarea grinzilor pentru poduri a fost finalizată la 16 dintre cele 18 poduri prevăzute în proiect. De asemenea, placa de suprabetonare a fost realizată pe nouă poduri, iar primul strat de asfalt a fost așternut pe 2,5 kilometri din traseul autostrăzii.
- Progres de 9% față de raportarea anterioară
- Balast stabilizat pe 10 km de autostradă
- Montarea grinzilor la 16 poduri din 18
- Placa de suprabetonare finalizată pe 9 poduri
- Primul strat de asfalt a fost așternut pe 2,5 km
Relocarea DN 19E și planurile de accelerare
Pe sectorul de relocare a DN 19E, cu o lungime de 5,5 km, constructorul a realizat primul strat de asfalt pe aproximativ 4 km. Începând cu data de 15 iunie, CNIR a anunțat că antreprenorul va accelera ritmul lucrărilor, estimând o capacitate de așternere de circa 3.000 de tone de mixtură asfaltică pe zi, pentru a respecta termenele stabilite.
Valoarea totală a contractului pentru secțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia este de 785 milioane de lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene prin Programul Transport 2021–2027. Proiectul continuă să fie prioritar pentru infrastructura rutieră din regiune, iar autoritățile urmăresc finalizarea în termen.
Reprezentanții CNIR au declarat că ritmul de lucru va fi intensificat pentru a respecta calendarul, iar volumele de asfalt vor fi crescute pentru a accelera finalizarea proiectului. Lucrările pe șantier sunt monitorizate constant pentru a asigura calitatea și respectarea standardelor europene.